Новости по теме: "ст"
В Волгограде, в рамках 10-летней программы комплексного развития города, продолжается реконструкция линии скоростного трамвая. На ремонтируемом участке началась выемка грунта для устройства нового основания. Этот этап работ стартовал еще до завершения демонтажа рельсошпальной решетки. Работы выполняют несколько бригад специалистов, со стороны улиц Землянского и 39-й Гвардейской.
Там, где рабочие уже сняли старую рельсошпальную решетку, ведется устройство котлована глубиной около 65 см. После специалисты сформируют подушку из геотекстиля и песка. Следующим этапом станет создание балластной призмы, на которую предстоит уложить новые шпалы и современное рельсовое полотно. Сейчас продолжаются работы по демонтажу старой рельсошпальной решетки. В общей сложности на всех видах работ задействовано более 20 единиц техники и порядка 80 рабочих. Также в планах на текущий год замена полотна на пересечении трамвайных путей в районе остановки «Стадион «Монолит» и в тоннеле напротив проходной завода «Красный Октябрь».
Напомним, что очередной этап реконструкции наземной линии скоростного трамвая на участке ул. 39-й Гвардейской – ул. Землянского стартовал 13 мая. В связи с этим СТ временно работает в границах «ВГТЗ» – «Ул. 39-й Гвардейской». В будни дни в границах «Ул. Тополевая – пл. Титова» курсирует электробус, а выходные дни скоростной трамвай на реконструируемом участке заменяют троллейбусы.
На реконструируемом участке началась выемка грунта для устройства нового основания.
Устройство котлована глубиной около 65 см производится на тех участках, где рабочие уже сняли старую рельсошпальную решетку. После выемки грунта будет сформирована подушка из геотекстиля и песка. В рамках следующего этапа - создания балластной призмы - рабочие уложат новые шпалы и современное рельсовое полотно, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда.
Продолжаются работы по демонтажу старой рельсошпальной от здания по пр. Ленина, 90 до стадиона «Волгоград Арена». В общей сложности на всех видах работ задействовано более 20 единиц техники и 80 рабочих.
В областной столице продолжается реконструкция линии скоростного трамвая.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, со стороны улиц 39-й Гвардейской и Землянского навстречу друг другу двигаются бригады рабочих, которые демонтируют пути линии скоростного трамвая. На сегодняшний день из четырех километров демонтировали уже полтора. После завершения этого этапа работы эксперты приступят к выемке грунта для устройства основания нового трамвайного полотна.
Рабочие уже завершили разбор старой рельсошпальной решетки на участке от въезда в депо по улице Землянского до остановки «ЦПКиО» и на перегоне от улицы 39-й Гвардейской до остановки «Дворец спорта». Кроме этого, на кольце ВГТЗ закончили демонтировать трамвайное полотно, ведется подготовка к укладке основания нового пути. Рабочие также начали демонтировать старые опоры и контактные сети.
Всего на участках обновления линий СТ задействованы около 80 рабочих и более 20 единиц спецтехники.
В Волгограде специалисты приступили к обследованию тоннельной части линии одной из визитных карточек нашего города - скоростного трамвая. На основе результатов визуального и инструментального обследования подрядчики подготовят заключение о видах и методах работ.
В ходе проведения обследования подрядчики осуществят геодезическую съемку, чтобы оценить состояние стен и сводов. Они состоят из чугунных тюбингов, которые служат креплениями подземных сооружений, а также соединений между ними. Полную проверку тоннельного участка осуществят впервые с момента ввода в эксплуатацию линии СТ в 1984 году. Работы проводят в рамках инвестиционного соглашения между муниципалитетом, регионом и АО «ЭлектроТранспорт Плюс».
Летом запланирована серия работ по восстановлению тоннеля: очистка поверхностей из натурального камня на станциях метро «Пионерская», «Профсоюзная» и «Театральная», обновление трамвайного полотна на платформе «Площадь Чекистов», ремонт трамвайных путей на эстакаде между станциями «Пионерская» и «Площадь Чекистов» и лестничных маршей на станции «Комсомольская».
Очередной этап модернизации линии скоростного трамвая начался в апреле этого года с обновления дорожного покрытия и контактной сети на участке ВГТЗ. С 13 мая работы стартовали на участке от улицы 39-й Гвардейской до въезда в тоннель по улице Землянского. Также в этом году планируется обновление дорожного покрытия на перекрестке трамвайных путей возле остановки «Стадион «Монолит» и в тоннеле напротив проходной завода «Красный октябрь».
Электротранспорт заменит скоростной трамвай в рамках строительства нового пути на участке от ул. 39-й Гвардейской до ул. Землянского.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, в резерве транспортного предприятия будут находиться несколько троллейбусов, которые будут готовы при необходимости оперативно выйти на линию.
Кроме того, в связи со снижением пассажиропотока в выходные дни маршрут электробуса №15 вернется в обычные границы «Ул. Тополевая – ж/д вокзал». В будни электробус по-прежнему будет работать по маршруту «Ул. Тополевая – пл. Титова».
Напомним, 13 мая стартовал очередной этап реконструкции наземной линии СТ, в связи с чем СТ временно работает в границах «ВГТЗ» – «Ул. 39-й Гвардейской». В текущем году планируется также заменить полотно на пересечении трамвайных путей в районе остановки «Стадион «Монолит» и в тоннеле напротив проходной завода «Красный Октябрь».
В Волгограде стартовал очередной этап ремонта наземной линии скоростного трамвая. Транспорт теперь работает в измененных границах. Горожане временно пересели на не менее экологичные электробусы, их 15-й маршрут от улицы Тополевой в Кировском районе продлили до площади Титова.
Специалистам предстоит полностью заменить основание пути, рельсошпальную решетку и контактную сеть на участке от ул. 39-й Гвардейской до ул. Землянского. Все это около 3,5 км. Работы идут в высоком темпе и круглосуточно. Все основные работы по реконструкции наземной линии скоростного трамвая запланированы на лето, по статистике именно в этот период наблюдается максимально низкий пассажиропоток на линии СТ. Сейчас подрядчик ведет демонтажные работы на участке СТ от 7-й Гвардейской до остановки «ТРК Европа» с двух сторон, задействованы более 20 человек и спецтехника.
- Работы проводятся по демонтажу трамвайного ж/д пути на скреплениях Р65, Демонтаж полностью скреплений рельс и шпалы, железобетонные, также деревянные. Также у нас идет демонтаж стрелочных переводов, - рассказал дорожный мастер Александр Яковлев.
С 13 мая скоростной трамвай продолжает работать в границах «ВГТЗ» - «Ул. 39-й Гвардейской». Для этого в Краснооктябрьском районе специалисты начали монтаж временного стрелочного перевода. Для удобства передвижения волгоградцев электробусный маршрут №15 курсирует в границах «Ул. Тополевая» - «Пл. Титова». Помимо автобусных проездных к оплате принимают проездные билеты на скоростной трамвай. В настоящее время специалисты ведут работы по замене рельсового полотна и контактной сети на трамвайном кольце на конечной остановке «ВГТЗ». Перед подрядчиками поставлена задача завершить основной объем работ к осени. В 2024 году также запланирована замена полотна на пересечении трамвайных путей в районе остановки «Стадион «Монолит» и в тоннеле напротив проходной завода «Красный Октябрь».
В 2023 году специалисты выполнили реконструкцию участка СТ от «Завода «Баррикады» до «Ул. 39-й Гвардейской». В 2021 году был капитально отремонтирован участок от конечной «ВГТЗ» до станции «Завод «Баррикады».
Обновление полотна будет вестись на участке от улицы 39-й Гвардейской до улицы Землянского, что составляет примерно 3,5 километра.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию, с сегодняшнего дня, 13 мая, и до момента окончания ремонтных работ СТ будет курсировать в границах «ВГТЗ» – «Ул. 39-й Гвардейской». С этой целью в Краснооктябрьском районе эксперты смонтировали временный стрелочный перевод.
На время ремонта СТ маршрут электробуса № 15 будет продлен до площади Титова.
Отметим, что в электробусе № 15 будут приниматься также проездные билеты на скоростной трамвай.
В связи с началом ремонта и модернизации наземной линии скоростного трамвая с понедельника, 13 мая, СТ будет ходить в измененных границах, а маршрут электробуса № 15 продлится до площади Титова.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, подрядчик заменит основание пути, рельсошпальную решетку и контактную сеть на участке от улицы 39-й Гвардейской до улицы Землянского, что составляет около 3,5 километра.
В текущем году также заменят полотно на пересечении трамвайных путей в районе остановки «Стадион «Монолит»» и в тоннеле напротив проходной завода «Красный Октябрь».
Для проведения основного объема работ выбран летний период, ежегодно характеризующийся снижением пассажиропотока на линии СТ. Перед подрядными организациями поставлена задача завершить основной объем работ к осени.
Подрядная организация демонтировала первую половину изношенной рельсошпальной решетки на кольце ВГТЗ. Только на данном участке общая протяженность полотна составляет порядка километра в однопутном исчислении. Работы по реконструкции наземной линии СТ организованы в рамках инвестиционной программы. На объекте трудятся более 20 рабочих, задействовано 4 единицы спецтехники.
Следующим этапом станет создание новой песчано-грунтовой подушки и балластной призмы. Затем рабочие уложат новые шпалы и современное рельсовое полотно, при монтаже которого для создания бесшовного пути будет применяться технология алюмотермитной сварки.
Для обеспечения работы скоростного трамвая в привычных для горожан границах в районе ул. Шурухина – в 60 метрах от въезда на кольцо – специалисты смонтировали стрелочный перевод и остановочную платформу, с которой временно осуществляется посадка и высадка пассажиров.
Также в текущем году запланированы работы по реконструкции полотна на пересечении трамвайных путей в районе остановки «Стадион «Монолит», в тоннеле напротив проходной завода «Красный октябрь» и на участке от ул. 39-й Гвардейской до ул. Землянского, что составляет свыше 4 км в однопутном исчислении. О схеме организации движения транспорта при выполнении данных работ будет сообщено дополнительно.
Реконструкция наземной линии скоростного трамвая входит в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда.
Уже с новой рабочей недели начнутся работы.
В Волгограде 15 апреля стартуют работы по замене рельсошпальной решетки и контактной сети на кольце ВГТЗ в Тракторозаводском районе города. Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в мэрии Волгограда, для пассажиров неудобств не будет – в 60 метрах от начала кольца специалисты подготовили временную платформу и тротуарный подход к ней. Также установлен стрелочный перевод, позволяющий трамваям оборачиваться по принципу поездов метро.
Вместе с тем в 2024 году запланированы работы по реконструкции полотна на пересечении трамвайных путей в районе «Стадиона Монолит», в тоннеле напротив проходной завода «Красный октябрь» и на участке от 39-й Гвардейской до ул. Землянского. Дата начала работ и организация движения транспорта на это время пока неизвестны. В однопутном исчислении ремонтируемый участок составит свыше 4 км.
Работы не потребуют ограничений в движении транспорта.
В Волгограде с началом новой рабочей недели, 15 апреля, начнется полная замена рельсошпальной решетки и контактной сети на кольце ВГТЗ в Тракторозаводском районе. Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Администрацию Волгограда, в 60 метрах от въезда на кольцо специалисты смонтировали временный стрелочный перевод и остановочную платформу, где будет осуществляться высадка и посадка пассажиров. Подходы к временной платформе оборудованы тротуарами с твердым покрытием.
Таким образом, несмотря на закрытие кольца ВГТЗ трамваи будут функционировать в прежних границах до конечной остановки.
Кроме того, в 2024 году запланированы работы по реконструкции полотна на пересечении трамвайных путей в районе «Стадиона Монолит», в тоннеле напротив проходной завода «Красный октябрь» и на участке от 39-й Гвардейской до ул. Землянского – протяженность участка в однопутном исчислении составляет свыше 4 км. Пока нет сроков начала работ и организации движения транспорта.
В городе-герое усилены меры безопасности, в том числе на подземных станциях скоростного трамвая.
Со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда журналисты МТВ.ОНЛАЙН сообщают о том, что утром 23 марта ООО «ЭлектроТранспорт Плюс» вывело на дежурство дополнительных сотрудников, которые отвечают за транспортную безопасность. В том числе привлечены сотрудники частного охранного предприятия.
«На входах в подземные станции усилен досмотровый контроль», - говорится в релизе муниципалитета.
Добавим, что меры безопасности были усилены в Волгограде по итогам оперативного совещания, которое сегодня ночью провел губернатор Андрей Бочаров с руководством силовых ведомств региона.
Планируется новый этап обновления путей.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на Администрацию Волгограда, в 2024 году работы по обновлению линии СТ продолжатся на участке от ул. Имени 39-й Гвардейской в Краснооктябрьском районе до ул. Землянского в Центральном.
Специалисты планируют заменить трамвайное полотно и контактную сеть. Сейчас рассматривается несколько вариантов проведения работ по модернизации и решения по организации движения транспорта.
Точная дата закрытия пока неизвестна.
Точная дата еще не определена.
В Волгограде продолжится реконструкция наземного пути скоростного трамвая. Случится уже этой весной. Пока точная дата не названа. Известно только модернизация ожидается на участке от улицы 39-й Гвардейской до улицы Землянского.
Сейчас рассматриваются варианты проведения работ и решения, связанные с организацией движения электротранспорта. Перечень предстоящих работ состоит из обновления оставшейся части наземного пути до въезда в тоннель. Это замена рельсов, шпал, контактной сети и остановок.
А в Краснодаре, как пишут наши коллеги из сетевого издания yug-24.ru, начали строительство нового района, который станет предметом восхищения и образцом грамотного градостроительства. «Новый Краснодар» ‒ так успели прозвать в народе нашумевший проект района, должен стать полноценным городом внутри города. В нём будут свои микрорайоны, краевая больница, крупнейший онкологический центр, 11 храмов, 45 детских садов, 21 школа и даже аквапарк на площади 7,5 Га. Туда может переместиться даже администрация Краснодара, чтобы снизить транспортную нагрузку на центр города. Планируется, что район станет культурным и бизнес-центром.
Документация поиск исполнителя работ по реконструкции и продлении линии СТ в Волгограде опубликована на сайте Госзакупок. Заказчиком работ выступает МБУ «Северное».
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на сайт, объявление было опубликовано 19 февраля, тогда же в качестве исполнителя выбрали московскую фирму ООО «ЖелДорСтрой», подразделение которой есть и в Волгограде.
Согласно плану, фирма должна обновить линии подземки от улицы Землянского в Центральном районе и до площади Дзержинского в Тракторозаводском районе. Кроме этого, исполнитель должен продлить ветку СТ до улицы Михайлова. На это будет выделено 374 миллиона рублей.
Срок выполнения работ — до 1 сентября 2024 года. Гарантия составляет 36 месяцев с момента подписания акта сдачи-приемки выполненных работ, столько же составит гарантия на сварочные работы.
Завершен еще один этап обновления инфраструктуры одной из визитных карточек города-героя - линии скоростного трамвая. В Волгограде на станции "Площадь Ленина" специалисты закончили работы по капремонту входных групп. Они оборудованы системой подогрева, основания маршей укреплены.
Капитальный ремонт входных групп на станции скоростного трамвая "Площадь Ленина" подошёл к концу, и теперь они вновь доступны для волгоградцев и гостей города-героя.
- Ну, конечно, не поскользнёшься, очень хорошо. Когда делают в городе у нас красиво, мы все рады. - поделились жители города города.
В ходе ремонта специалисты укрепили конструкции основания маршей, смонтировали более 60 новых ступеней. Каждую из них оборудовали системой подогрева. Это поможет предотвратить образование наледи в холодное время года.
Рабочие завершили капительный ремонт.
Капремонт входных групп подошёл к концу, и теперь они вновь доступны для гостей города-героя и местных жителей.
В Волгограде открыли входные группы СТ «Площадь Ленина». Теперь они вновь доступны пассажирам. Теперь зайти на станцию можно со стороны улицы Наумова.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе Администрации Волгограда, в ходе капремонта были укреплены конструкции основания маршей, смонтированы более 60 новых железобетонных ступеней. Каждая из них оборудована системой подогрева. Это поможет предотвратить образования наледи в холодное время года. В ходе последнего этапа рабочие вернули на место облицовку из природного камня.
Капремонт входных групп подошёл к концу, и теперь они вновь доступны для гостей города-героя и местных жителей.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, входные группы СТ «Площадь Ленина» были открыты со стороны улицы Наумова. В ходе капремонта были укреплены конструкции основания маршей, смонтированы более 60 новых железобетонных ступеней, причем каждая из них оборудована системой подогрева, предотвращающей образование наледи в холодное время года. На последнем этапе рабочие вернули на место облицовку из природного камня.
В день 81-ой годовщины Победы в Сталинградской битве муниципалитет усилит работу электротранспорта для удобства горожан и гостей города-героя.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе мэрии, так как 2 февраля на территории музея-панорамы «Сталинградская битва» с 19.00 до 21.00 будет проводиться патриотический фестиваль «Родина герой», то с 21.00 скоростной трамвай сократит интервал с 12 до 10 минут. Помимо этого, на остановке «Площадь Ленина» муниципалитет разместит 2 электробуса, которые поедут в Кировский район по мере заполнения.
Отметим, что в случае высокого потока пассажиров МУП «Метроэлектротранс» пустит на линию дополнительные троллейбусы по маршруту № 8а.
Напомним, что 1 и 2 февраля некоторые улицы в центре Волгограда станут пешеходными.
Восстановленные лестницы со стороны ул. Наумова будут вновь доступны для горожан уже в феврале.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в пресс-службе администрации Волгограда, подрядная организация завершает облицовку ступеней природным камнем.
Специалисты уже выполнили более 90% работ:
- укрепили конструкции основания маршей;
